不銹鋼頭罩零件示意圖如圖8-42所示,厚度為1mm。該零件原來(lái)采用傳統(tǒng)的加工方法,平板毛壞通過(guò)與零件內(nèi)部尺寸一致的剛性凸模及與之匹配的凹模進(jìn)行拉深成形,零件中間形成工藝凸臺(tái)。
由于變形過(guò)程中拉深與反拉深同時(shí)進(jìn)行,凸模與坯料之間的不利摩擦使工藝凸臺(tái)圓角附近的A點(diǎn)(圖8-43)處拉應(yīng)力過(guò)大而易破裂,零件難以成形。同樣,若采用充液拉深成形工藝,由于液室壓力作用下剛性凸模與坯料之間摩擦效果的加強(qiáng),也不利于坯料的法蘭區(qū)向中間流動(dòng)以形成工藝凸臺(tái)。因此,充液拉深也不適合該零件的成形。
圖8-42不銹鋼頭罩零件示意圖 圖8-43傳統(tǒng)拉深成形示意圖
采用液體凸模拉深成形技術(shù)可以克服傳統(tǒng)拉深成形過(guò)程中剛性凸模與板材之間的不利摩擦,使變形坯料在液壓作用下經(jīng)過(guò)平板毛坯變形為球冠,再進(jìn)一步貼模成形為半環(huán)殼零件,如圖8-44所示。通過(guò)控制法蘭區(qū)壓邊力,在脹形成形的同時(shí),法蘭流入凹模,整個(gè)變形的實(shí)質(zhì)是拉深-脹形復(fù)合成形。
圖8-44液體凸模拉深變形過(guò)程示意圖
該零件在充液拉深成形裝置上通過(guò)如圖8-45所示的集凹模、壓邊圈于一體的半環(huán)殼形件成形凹模結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)液壓成形。模具中間的凸臺(tái)為可移動(dòng)更換的形式,以方便成形過(guò)程中對(duì)其圓角及高度的適當(dāng)調(diào)整,增加模具結(jié)構(gòu)靈活性。
圖8-45半環(huán)殼形件成形凹模結(jié)構(gòu)
該零件成形的關(guān)鍵在于成形模具結(jié)構(gòu)中工藝凸臺(tái)圓角大小及成形過(guò)程中壓邊力控制。工藝凸臺(tái)圓角過(guò)小,彎曲產(chǎn)生拉應(yīng)力增大而易導(dǎo)致破裂;增大圓角則必須以增加工藝凸臺(tái)高度為前提。通過(guò)模擬分析及實(shí)驗(yàn),工藝凸臺(tái)圓角半徑為8mm較為合適。
由于采用凹模與壓邊圈為一體的倒置模具結(jié)構(gòu),合模力起到防止法蘭起皺及平衡來(lái)自充液室的液室壓力作用。因此,合模力的施加應(yīng)該與成形過(guò)程液壓大小相匹配,否則會(huì)導(dǎo)致破裂或者無(wú)法建立液壓。
合理的液室壓力隨時(shí)間變化曲線如圖8-46所示。液壓加載曲線的變化過(guò)可分為三個(gè)階段。
第1階段,成形液壓較小,曲線的斜率較小,法蘭區(qū)坯料在液壓作用下向凹?？趦?nèi)流入,平板逐漸成形為曲率半徑較大的球冠。
第2階 段,球冠的頂部與模具的平底凸臺(tái)接觸,開始形成近似的半環(huán)殼。在該階段,由于材料硬化以及由單曲率零件成形變?yōu)殡p曲率零件成形,所需的壓力大幅增加。
第3階段,完整的半環(huán)殼基本形成,為保證半環(huán)殼的完全貼模以及半環(huán)殼直壁處階梯的完全成形,必須施以較大的液壓以達(dá)到整形的目的,成形零件如圖8-47所示。
圖8-46液壓載荷隨時(shí)間變化曲線 圖8-47液體凸模拉深成形的半環(huán)殼零件
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《現(xiàn)代液壓成形技術(shù)》
作者：苑世劍
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