液壓元件主要分為工業(yè)設(shè)備液壓元件、行走機(jī)械液壓元件、航天航海液壓元件。三者之間有一定的交集，即某些元件可以通用，但是彼此之間還有屬于自己的特點(diǎn)。本文興迪源機(jī)械帶來(lái)液壓技術(shù)：行走機(jī)械液壓元件和工業(yè)設(shè)備液壓元件區(qū)別。
一、液壓元件分類(lèi)：
液壓元件主要分為工業(yè)設(shè)備液壓元件、行走機(jī)械液壓元件、航天航海液壓元件。三者之間有一定的交集，即某些元件可以通用，但是彼此之間還有屬于自己的特點(diǎn)。
工業(yè)設(shè)備液壓元件主要是固定設(shè)備，包括機(jī)床、注塑機(jī)、鋼廠液壓等等。
行走機(jī)械液壓元件主要是工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、環(huán)衛(wèi)機(jī)械、特種車(chē)輛等等。
航天航海液壓元件主要是飛機(jī)上、輪船上的液壓元件，部分原件通用于工業(yè)設(shè)備液壓元件、行走機(jī)械液壓元件，但是還有一些專(zhuān)用元件。
二、工業(yè)設(shè)備液壓元件和行走機(jī)械液壓元件區(qū)別：
下文主要闡述工業(yè)設(shè)備液壓元件和行走機(jī)械液壓元件區(qū)別。
1）行走機(jī)械液壓元件需要更高的功率密度。
行走機(jī)械設(shè)備要求元件更小，因此對(duì)于元件要求功率密度更高。液壓元件朝著結(jié)構(gòu)輕量化的方向發(fā)展（目前來(lái)說(shuō)依然有很多泵馬達(dá)在工業(yè)設(shè)備液壓、行走機(jī)械液壓上通用的，比如A10VSO），同時(shí)元器件集成度要求更高，這點(diǎn)尤其是在閉式系統(tǒng)中體現(xiàn)的更加明顯。例如，下圖閉式系統(tǒng)泵、馬達(dá)集成很多輔助元器件。
對(duì)比以下3表，可以看出行走機(jī)械功率密度更大。
力士樂(lè)A10VSO，工業(yè)設(shè)備液壓、行走機(jī)械液壓均可用。
力士樂(lè)A4VG閉式泵，行走機(jī)械液壓用到。
林德液壓HMV-02馬達(dá)，開(kāi)式/閉式均可使用，行走機(jī)械液壓用到。
2）行走機(jī)械液壓用元件要承受道路的顛簸和沖擊，因此片式多路閥加緊螺栓做的更粗（比如，M10、M12、M14），而工業(yè)用的疊加閥所用螺栓較細(xì)（比如，M4、M6）。冷卻器支架也會(huì)更耐顛簸。表面處理、電插頭防護(hù)等級(jí)等也會(huì)略有區(qū)別。
3）兩類(lèi)液壓元件對(duì)于許用峰值壓力、連續(xù)工作壓力、壽命、控制精度各有側(cè)重。行走機(jī)械的負(fù)載不確定性，在液壓系統(tǒng)內(nèi)體現(xiàn)壓力波動(dòng)大。例如，裝載機(jī)驅(qū)動(dòng)輪在鏟斗插入物料時(shí)和挖掘機(jī)鏟斗撕開(kāi)物料時(shí)，驅(qū)動(dòng)輪閉式液壓系統(tǒng)的峰值壓力會(huì)是平均工作壓力的2倍。行走、回轉(zhuǎn)類(lèi)設(shè)備啟動(dòng)、制動(dòng)時(shí)峰值壓力也會(huì)高于正常工作壓力1.2-1.5倍左右。臂架泵車(chē)臂架展開(kāi)時(shí)，在某個(gè)角度因油缸受力方向等原因，也會(huì)出現(xiàn)很高的峰值壓力，例如達(dá)到400bar左右。但是這些峰值壓力作用時(shí)間很短，因此要求行走機(jī)械液壓元件耐更高的瞬間峰值壓力。
反觀，工業(yè)液壓系統(tǒng)，負(fù)載壓力變化有規(guī)律，設(shè)計(jì)時(shí)常常將功率元件的平均負(fù)荷設(shè)計(jì)的較為飽滿(mǎn)，需要更多的關(guān)注連續(xù)帶載運(yùn)行情況下的壽命、可靠性和控制精度。
4）工業(yè)液壓一般具有較高的運(yùn)動(dòng)控制精度，而行走液壓對(duì)能耗指標(biāo)更為苛刻。行走液壓常用的負(fù)載敏感系統(tǒng)、閉式系統(tǒng)在工業(yè)設(shè)備上很少應(yīng)用。反過(guò)來(lái)工業(yè)設(shè)備上常用的調(diào)速閥、節(jié)流閥調(diào)速系統(tǒng)，在行走液壓系統(tǒng)不常見(jiàn)。
5）行走機(jī)械液壓定制化非標(biāo)元件比較多，彼此之間集成化較高，目前為止還沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定行走機(jī)械液壓元件油口、安裝位置尺寸的標(biāo)準(zhǔn)。反觀工業(yè)液壓元件，方向閥、壓力閥、流量閥相應(yīng)的閥件都是有ISO4401標(biāo)準(zhǔn)。
6）動(dòng)力源不同
工業(yè)液壓設(shè)備動(dòng)力源通常為電動(dòng)機(jī)，行走液壓動(dòng)力源為柴油機(jī)和汽油機(jī)。前者很方便的利用了電網(wǎng)電源，上帝為你打開(kāi)一道門(mén)的同時(shí)，也為你關(guān)閉了一道門(mén)，也正是因此，工業(yè)液壓設(shè)備很多都被電驅(qū)取代。反觀行走機(jī)械因?yàn)橛休^強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)，很難被電驅(qū)取代。
7）工作溫度不一樣
行走機(jī)械液壓受空間限制，油箱不是太大。受系統(tǒng)工況的復(fù)雜性，效率較低。因此油溫更容易升高，能達(dá)到80℃。反觀工業(yè)液壓系統(tǒng)，油箱可以做的略微大一些，因工況不算復(fù)雜，系統(tǒng)效率略高一點(diǎn)，而且處在室內(nèi)，油溫更能夠得到較好的控制，大約60℃左右。
【興迪源機(jī)械液壓技術(shù)優(yōu)勢(shì)】
興迪源機(jī)械嚴(yán)格按照ISO國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量管理體系和5S管理標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)控和內(nèi)部管理。建立有 “河南省流體壓力成形智能裝備工程技術(shù)研究中心”，核心團(tuán)隊(duì)由數(shù)十名博士、碩士和各高等院校金屬成形專(zhuān)家教授組成，專(zhuān)注于液壓成形核心技術(shù)和產(chǎn)品工藝研發(fā)。
興迪源機(jī)械與中國(guó)科學(xué)院金屬研究所、南京航空航天大學(xué)等院校開(kāi)展長(zhǎng)期的產(chǎn)、學(xué)、研合作，并共同設(shè)立了“液壓成形技術(shù)產(chǎn)業(yè)化示范基地”，時(shí)刻跟蹤國(guó)內(nèi)外領(lǐng)先技術(shù)，不斷提升“興迪源”液壓設(shè)備品牌價(jià)值。
